箱式移动式储能系统的结构及应用前景如何?

可移动的能量储存和能量转换系统可以安装在一辆半挂车内,也可以直接安装在集装箱里,即使是在最偏远的地方,也可以经济高效地快速安装太阳能、风能和地热能系统。传统储能电站需要建设专用厂房、施工周期长且固定无法移动的特点,但随着电化学储能在电力系统内不断推广应用,移动式储能系统可进行工厂化生产,具备环境适应性强、安装简便、可扩展性高的特点,目前,越来越多的移动式储能跋山涉水,被运往祖国各地。那移动式储能系统的结构如何呢?

引文作者:上海盖能电气市场部(专注干式变压器30年)

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集装箱移动式储能系统结构构造

集装箱式移动储能系统一般由储能电池系统、监控系统、电池管理单元、专用消防系统、专用空调、储能变流器及隔离变压器组成,并最终集成在一个40英尺集装箱内。单个箱体的布局效果图如下所示:

储能系统隔离变压器

隔离变压器在储能系统中的应用
安全隔离变压器在移动式储能系统的应用

储能变流器则是将电池直流电转换为三相交流电的能量转换单元,其可运行于并网及离网模式。并网模式下变流器按照上层调度下发的功率指令与电网进行能量交互;离网模式下储能变流器可为厂区负荷提供电压频率支撑,并为部分可再生能源提供黑启动电源。储能变流器出口与隔离变压器连接,使一次侧与二次侧的电气完全绝缘,最大程度保证集装箱系统的安全。

移动式储能系统的应用前景广阔

目前,移动式储能系统以其较为突出的灵活便捷性已广泛应用于电力系统输发配送等领域。与传统固定式储能电站相比,集装箱储能系统的模块化设计采用了国际标准化的集装箱尺寸,允许远洋和公路运输,可以通过高架起重机进行吊装,可移动性强,不受地域限制。另外集装箱储能系统可进行工厂化生产,直接在车间进行组装调试,大大节约了工程的施工和运维成本,并实现事故隔离。

这种结构紧凑、工程建设周期短,能够快速响应客户需求的移动式储能系统有成为电化学储能未来主流的成组方式的希望。而未来随着电池本体技术的不断突破,移动式储能系统的能量密度也将进一步提升,成本也大幅度下降,未来有希望成为推进能源生产和消费革命的重要载体,是能源互联网中极具发展前景的技术和产业。